Olet ostanut moninopeuksisen polkupyörän. Mutta heti oli kysymys, kuinka vaihdella pyörän nopeutta ja millaisia siirtomekanismeja tarvitaan? Lähetyksen oikean valinnan avulla voit muuttaa polkimen nopeutta ja valita, kuinka energiaa käytetään tehokkaasti ja tehokkaasti. Vaihdettaessa pyörän ja polkimen välistä välityssuhdetta pyöräilijän eri osiin kohdistuvien pyyntiponnistusten määrä muuttuu myös. Jos joudut nousemaan jyrkälle vuorelle, vaihde valitaan alemmaksi, pedaan kohdistuva voima pienenee, vaikka polkimen kierrosten lukumäärä kasvaa. Kun laskeutuu jyrkästä vuoresta, päinvastoin maksimilähetys vahvistetaan ja nopeutta voidaan kehittää erittäin korkeaksi. Jotta pyörän nopeus muutettaisiin liikkeellä ja nopeuskytkimiä.
Polkupyörän nopeuden vaihtamiseen on useita sääntöjä:
- kytkentänopeudet voidaan suorittaa vain, kun polkupyörä liikkuu;
- kytkinmekanismin turvallisuuden vuoksi piirin virtauksen on oltava mahdollisimman pieni tai poissa kokonaan;
- on mahdotonta lisätä vaihteistoa kiipeilyä vuorilla, on parempi yrittää saada tarvittavat vaihteet ennen hissiä;
- et voi vaihdella voimakkaasti vaihteita toisistaan, sinun on tehtävä tämä sujuvasti odottamalla, että edellinen siirto on täysin vakiintunut;
- Ketjun vinoutuminen ei ole sallittua.
Kuinka vaihdella pyörän nopeutta, kunkiivetä vuorelle? On tarpeen asettaa haluttu vaihde ennen nostoa (mahdollisimman tarkasti yrittää määrittää hissin pituuden ja jyrkkyyden ajoissa).
Pyörän nopeuden täydellinen säätö suoritetaan myyntipisteessä, jossa ostat polkupyörän. Ostaja tarvitsee vain säätää etu- tai takakytkimiä.
Harkitse kuinka vaihdat nopeudenpyörä. Etujarrun tehtävänä on siirtää ketju yhdeltä ketjupyörältä toiseen. Tässä tapauksessa rinnakkaismuotoisen mekanismin avulla kehys, jonka läpi ketju kulkee, liikkuu. Jos nopeus on vaihdettava, kehys liikkuu ja vie sijainnin halutun tähteen yläpuolelle, ketju myös siirtyy päälle.
Takajarrun vaihtaminen, kuten etuosa,on heittää yhdestä tähdestä toiseen polkupyörän ketjuun. Ero on se, että etukytkimessä on korkeintaan kolme tähteä ja takakytkin on yhdeksän. Lisäksi takavaihtaja antaa jännityksen ketjuun. Siitä on erityinen kehys.
Asennuksessa on useita yleisiä sääntöjäpyörän nopeus kytkeytyy. Ensinnäkin et voi käyttää yhden polkupyörän kytkintä toiselle. Joten maastopyörille ei voi käyttää moottoriteille suunniteltuja kytkimiä. Kytkimen suurimman läpimitan valinta on rajoitettu. Pienimmän ja suurimman tähteen välisen suhteen tulisi olla sellainen, että kytkentä suoritetaan oikein.
Seuraamalla näitä yksinkertaisia sääntöjä voit nauttia mukavasta moninopeuksisesta pyörästä.
