On jonkin verran epämääräistäkäsite - budjetin SUV. Mitä tässä tarkoitetaan, on ymmärrettävää. SUV: n pitäisi yleisen käsityksen mukaan liikkua enemmän tai vähemmän vapaasti, kun ei ole teitä, ja erityiset tilat on järjestetty sen varmistamiseksi ajoneuvon suunnittelussa. Ne voidaan toteuttaa eri tavoin, ja sen seurauksena yhteisestä nimestä huolimatta maastoautojen mahdolli- suudet maastoajoneuvoilla, joita pidetään maastoautoina, voivat olla hyvin erilaisia.
Ja meidän täytyy muistaa, että pienin joukko ominaisuuksia, Jeep, voivat odottaa voittaa tällaisia teitä ovat:
- auton runko;
- kytkettävä kova (vipu) tai pysyvä koko pyörä
- lukitukset (interlaksiset, lukituserot jne.);
- alasvaihtelu;
- korkea maavara;
- riippuvainen suspensio;
- jatkuva sillat.
Sellaisia laitteita pitäisivarustettu maastoautoilla: Ford, Renault, Toyota - brändillä ei ole merkitystä. Nämä laitteet ja niiden varusteet mahdollistavat auton liikkuvan vapaasti tien poissa ollessa. On huomattava, että tämä ei ole halvin laitteisto, ja maastoautoilla tunnustettu auto maksaa enemmän kuin tavallinen sedan, kaikki muut asiat ovat samat. Ja siis yritämme määrittää budjetin maastoauto, meidän on lähdettävä siitä, että se on melko hyödyllinen auto ja ennen kaikkea se on suunniteltu ylittämään maastossa, eikä tehdä muita tehtäviä.
Jos puhumme siitä, mitä se onbudjetin maastoauto, sen jälkeen on ymmärrettävä sellainen auto, joka kykenee ylittämään enemmän tai vähemmän vakavien läpäisemättömyyden, jonka hinta, toisin kuin tavallisimmat mallit, ei ole liiallinen. Vaikka tämä käsite on oma, samoin kuin sopivan koneen valinta.