Honda Accord: arvosteluja

Päivitys Accord-perheessä tapahtui vuonna 2003vuosi. Maailma näki uuden mallin Honda Accord. Tämän auton arvostelut näkyvät sivustoilla tänään, koska tämän sarjan autosarja päivitettiin useammin kuin kerran.

Honda Accord kasvoi hieman kokoa. Sen pituus oli 8 cm suurempi ja leveämpi - 5 cm. Samanaikaisesti pääyksikkö - moottori - ei muuttunut. Tarkemmin sanottuna, ei vain yksi moottori koko linjalta muuttunut. Säilytetty on myös tuttu meille 5-vaihteinen automaattinen ja 6-nopeuksinen mekaniikka. Manuaalisessa tilassa oli Honda Accord -yhdistelmää. Auton ominaispiirteet pysyivät käytännössä samalla tasolla.

Koneen maksimikoossa on 2,4 litran moottori ja automaattivaihteisto.

Ajoneuvon kuljettaja tässä autossa on mitä. Se saa virtansa etuistuimet ja monenlaisia, jolla on oma muisti kanta tuoli, ja pysäköinti anturit, ja peilit kallistustoiminnon kun ajoneuvo peruuttaa, ja saatavuus ylimääräisiä tuuletusaukkojen takamatkustajien ja electrohatch. Ja että ei lasketa läsnä ksenon, sadetunnistin, nahka, vakionopeussäädin ja deluxe äänijärjestelmä 6CD boksi-10 subwoofereilla ja muut yksityiskohdat matkustamossa ja ulkopuolella Honda Accord. Tämän version versiot ovat erittäin positiivisia.

Mitä auton ulkoisiin ominaisuuksiin kuuluu,sitten hän näytti paljon kauniilta ja kiinteämmäksi. Jotkut osuuksien hämärtyminen ja lomakkeiden liiallinen liikalihavuus ovat jääneet. Valmistajat onnistuivat palauttamaan Accordin luonteen korostaen sen dynaamisuutta. Se, että auto muuttui mittasuhteisemmaksi, ei tullut ongelmaksi suunnittelijoille sen viimeistelyssä. He onnistuivat tasoittamaan tämän ulos optiikan lisäpanosten ja kulmien takia. Auton aristokraattinen luonne lisää sisustusta, ja tilanne korostuu kromipatterin säleikköllä.

Ei sanoa, että Hondan eritelmätAkordi yllätti meidät erityisesti. Ei, no, ehkä, ellei alussa ollut pieni vika, tunne olisi ollut hieman erilainen. Loppujen lopuksi, kun auto alkaa saada nopeutta, kaikki syttyy paikalleen. Kiihtyvyys, jarrutus, kääntäminen ja uudelleenrakentaminen ovat melko vapaita.

Tietenkin street racing ei ole auto. Urheiluautoista hänellä on vain kova jousitus - ja se onkin. Auton pyörien reaktio kuljettajan toimintaan muuttui jonkin verran rauhallisemmaksi, eikä jousituksella ole tarpeeksi mukavuutta. Huolimatta näistä puutteista, auto on yksinkertaisesti onnistunut. Se on Honda Accord, jonka arviot ovat positiivisessa valossa.

Palataan auton sisätilaan. Viimeistely useimmista ihon muistuttavasta polymeerimateriaalista on erittäin korkealaatuista. Kaikki laitteet ovat tyylikkäitä ja tärkeintä - mukava. Asetusten ajo-ominaisuudet ovat erittäin onnistuneita. Älä urheilua, mutta silti, siirtyminen S-tilaan, tunnet iloa. Tietenkin ne, jotka pitävät jatkuvasti polttoainekulutusta, on parempi olla käyttämättä tätä tilaa. Mutta jos et säästä rahaa nautintoon - käytä näitä ominaisuuksia. Autojen voimavarat varmasti riittää. Se, että 120 km / h nopeudella kierroslukumittari osoittaa 2500 kierrosta, ei ole satu. Nähdäksesi tämän, sinun tarvitsee vain painaa "+" -painiketta, joka on näytössä, niin se näyttää, että olet 5. vaihteessa. Samanaikaisesti et tunne mitään jännitystä, ylikuormitusta tai Honda Accord -moottorin kohinaa. Kovan jousituksen arvostelut estävät joskus ostajia. Tämä on yksi automaation perusongelmista.