Kaikkien erilaisten kuorma-autojen joukostakuorma-autot ovat tärkeimpiä ja kysyntään markkinoilla. Kysyntä on korkea ja käytännössä ei ole "kausittaista tekijää". Työskentely tämäntyyppiseen tekniikkaan on aina, milloin tahansa vuoden aikana.
Minskissä aloitettiin MAZ 5516 -nostotrukkien vapauttaminenautotehdas 90-luvulla. Rakentamisen lisääntynyt volyymi ja markkinatalouden kehitysvauhti vaikuttivat voimakkaasti kuorma-autojen kuorma-autojen markkinoilla, joilla on suuri kuormituskyky ja moottorin teho.
MAZ 5516: n kapasiteetti on 20 tonnia. Jalkakäytävän laadusta ja kunnosta sekä sääolosuhteista riippuen jousituksen käyttöparametrit ja kehyksen rakenneominaisuudet mahdollistavat jopa 30 tonnin kuljetuksen eri kuormat ilman merkittäviä seurauksia ajoneuvon tekniselle kunnolle. Tämä seikka määrää tämäntyyppisten laitteiden lisääntyneen kysynnän.
Ensimmäiset autot, jotka laskeutuivat MAZ-kokoonpanolinjasta, eivät olleeterotettiin erityisellä esteettisyydellä ja kerättiin "ei mitään tarpeetonta" periaatteelle. Huomiota kiinnitettiin ohjaamon karkeasti maalattuun maaliin ja runkoon MAZ 5516. Tekniset ominaisuudet jättivät myös paljon toivomisen varaa. Aluksi valmistettiin autoja, joissa oli pieniä ohjaamoja ilman nukkumispaikkoja kuljettajille. MAZ 5516: n suosion kasvaessa kuitenkin otettiin huomioon tämän mallin tarkistukset ja kuluttajien sille asettamat vaatimukset, ja valmistaja alkoi tehdä muutoksia dumppereiden muutoksiin nykyaikaisilla kuluttajaominaisuuksilla.
Myöhemmin dumppereiden tuotanto kasvoi merkittävästijossa on suuri mökki, jonka sisällä on yksi tai kaksi laituripaikkaa. Normaalin staattisen kuljettajan istuimen sijaan pneumaattisen telineen istuin on nyt asennettu. Mökin sisätiloihin tehdään parannuksia, melun eristysongelmat ratkaistaan. Moottorin lämmitys helpottaa talvella työskentelyä ja auton käyttöä pohjoisessa. Mukana on muutoksia alustan nostomekanismin muutoksilla, jotka mahdollistavat kolmitoimisen purkamisen. Kehon lämmitys on valinnaista vaihtoehtoa asiakkaalle.
Tekniset tiedot MAZ 5516 jatkuvastiMuutos auton suorituskyvyn parantamiseen. Lisäksi YaMZ YaMZ-236 ja 238 (lähtö 240 hv ja 330 vastaavasti), aiemmin järjestetty standardi, tällä hetkellä erilaisia muutoksia kokoonpanolla "perhe" 5516 joukko powertrains seuraavat täydellisyyden: YMZ-6582,10 moottori (teho 330 hv) ja CPT-YaMZ 2381-02 (YaMZ-239, 9JS135A). Tämä voimalaitos täyttää "Euro - 3" vaatimukset. Malleihin MAZ 5516A8-336 ja 5516A8-338 asettaa voimanlähteen kanssa YaMZ-6581,10 (400 l. C) kanssa PPC YaMZ-2391-02 (12JS200TA). On muunnosten powertrains hankkia ulkomainen tuotantolaitos.
MAZ 5516 -perheen autojen hinnat riippuvat teknisten laitteiden muutoksista, kokoonpanosta ja tarkkuudesta ja vaihtelevat 2500 tuhannen ruplan aikana.
Myyntiä harjoittavat yritykset, yritykset jaorganisaatiot, jotka ovat osa Minsk Automobile Plantin jälleenmyyntiverkostoa. Ne sijaitsevat lähes kaikissa Venäjän federaation suurissa kaupungeissa ja niissä on autojen tekniset huolto- ja takuuhuoltoasemat. Tämäntyyppisiä laitteita on mahdollista ostaa luottojen ja leasing -yritysten avulla. Luotto- ja leasingmaksut ovat hyvin hyväksyttäviä, ja kuluttajien mukaan on realistista maksaa kaikki maksut ja tulla auton omistajaksi 1,5-2 vuoden ajaksi.
