Miten on kiillotus naarmuja kehoon?

Jokainen itsekunnioittava autonomistaja yrittääpidä auto puhtaana. Ajan myötä maalipinnoite menettää kuitenkin ominaisuutensa. Eri maantiepölyä syövät lakkakerroksessa, muodostuu mikrokreitä. Kaikki tämä pilaa huomattavasti auton ulkonäköä. Älä paljon koristele autoa ja naarmuja, jotka on muodostettu virheelliseen pysäköintiin. Mutta kuinka palauttaa LKP: n entinen ulkonäkö? Puolaa naarmuja kehossa. Mikä se on ja miten se tehdään omilla käsissämme - tarkastelemme tämän päivän artikkelissa.

tyypit

Kiillotusta on useita:

• Suojaava. Se on tarkoitettu maali- ja lakkakuoren suojaamiseen. Antaa loistaa autolle. Pinnalle on muodostettu toinen kalvokerros. Se suojaa kehoa ulkopuolelta - vesi, pöly ja ultravioletti. Tällaisten kiillotusaineiden koostumuksessa on vettä hylkivä komponentti. Tämäntyyppinen kehonhoito voi poistaa pieniä naarmuja (ns. "Spiderweb") ja suojata maalia polttamasta. Loppujen lopuksi on nyt välikerros LKP: ssä - se on se, joka ottaa koko iskun. Tämän kiillotusmenetelmän puutteista on syytä huomata hauraus (pestä pois kolme kuukautta). Säästää kehon kiillotusta pienemmistä naarmuista, mutta ei enää.
• Kiillotusaine. Se on suunniteltu poistamaan vahinkoa syvemmälle. Se palauttaa kansi kohdistamalla LCP. Toisin sanoen, se poistaa kiillottaa osa suojaava lakka. Sen paksuus pienenee, mutta tämä poistaa paljon pelimerkkejä ja naarmuja ilman maalia. Mutta on syytä muistaa, että jokainen auto on jäljellä kerros LCP. Kuten kiillotus voi tuottaa enintään kolme kertaa. Seuraava hioma Poistaa jo pohjamaali - kalju läiskät muodostetaan. Myös sen jälkeen entisöintityötä vaadittu suojarunkoa kiillotus. Siksi tämä menetelmä paljon kalliimpaa ja vaikeampaa. Mutta vaikutus ylittää kaikki odotukset.

välineet

Onko mahdollista korjata koriauto naarmuilta itseltäsi? Asiantuntijat sanovat, että jos on kulmamylly ja joukko huopa kiinnikkeet, on mahdollista palauttaa maali laadullisesti. Kuivausaine ei ole suositeltavaa käsin hankaamalla - käsivarsien pyyntiponnistus on erilainen, minkä vuoksi kerros poistetaan epätasaisesti.

Valmistelu

Aluksi auto on valmistauduttavakiillotus. Tällöin pestään koko keho. On suositeltavaa käyttää korkeapainepesuria. Koko keho puhdistetaan, vaikka naarmuttaminen kiillotettaisiin paikallisesti. Seuraavaksi, purkaa pinta-ala. Tätä varten "Antisilicon" -liuotin sopii.

Kiinnitä huomiota! Jos vaurioitunut alue ei aiemmin ollut maalattu tehtaalla, kannattaa käyttää vähemmän aggressiivisia liuottimia (muuten maali voi vuotaa). Voit käyttää bensiiniä tai lääketieteellistä etyylialkoholia.

Jos tämä on kehon alaosa, sinun pitäisi jättää poisbitumipaikat. Niiden puhdistaminen on erittäin vaikeaa myös silikonivastauksella. Siksi käytämme erikoisliuotinta. Hänet kutsutaan - puhtaammiksi bitumi-tahroiksi. On tarpeen ruiskuttaa koostumus pinnalle ja pyyhkiä sen jälkeen kuivalla liinalla.

Kiillotusaineiden käyttö

Niinpä pinta puhdistetaan perusteellisesti ja rasvanpoisto. Siirry nyt autokehyksen naarmuuntumiseen. Tätä varten ota kulmahiomakone kädessämme ja aseta huopapyörä siihen.

Kiinnitä huomiota! Jos huopapiiri ei ole uusi ja tummempi, se on vaihdettava. Muuten huopapyörälle kertynyt lika toimii hioma-aineena - ei poista tasaisesti LCP-kerrosta vaan naarmuttaa sitä. Jos elementti on pudonnut asfalttiin ainakin kerran, sitä ei voi käyttää uudelleen. Jopa perusteellisen puhdistuksen jälkeen se säilyy hienona pölyhiukkasena.

Levitä sitten hiomapasta ympyrään. Sitten, koskettamatta konetta, kosketamme maalin pintaa ja jätämme osan tahnasta siihen. Ja sen jälkeen käännä hiomakone päälle ja hiero tasainen pinta tasaisesti. Sinun on luotava sujuva siirtyminen. Tätä varten joukko sisältää pastoja, joilla on vaihtelevia hioma-asteita. Sovellettaessa koostumusta tulisi jättää auringonvalo. Kiillotus naarmuja kehossa omin käsin on tehtävä varjossa tai sisätiloissa, mutta laadukkaalla keinovalolla. Toista toimenpide ajoittain ajoittainympyrän kunnon tarkistaminen. Huopa tummenee käytön aikana. Jos saastuminen on vakavaa, se on vaihdettava. Ei kannata pestä - se on kertakäyttöinen, käyttökelpoinen materiaali. Ja pesun vaikutus ei anna.

Viimeistely kiillotus

Viimeisessä vaiheessa tarvitaan jälleenkäsitellä pinta kiillotuksella. Ei kuitenkaan hankaavia, vaan vahamaisia. Sen koostumuksella se sulkee suuret ”huokoset” (sirut ja halkeamat), joita hankaava kiillotus ei ole poistanut.

On syytä huomata, että korjaava tahnakykenee poistamaan vain sellaiset naarmut, jotka eivät pääse pohjapohjaan. Levitä vaha kiillottaa uudelle huopapyörälle tai manuaalisesti. On tärkeää valmistaa puhdas ja kuiva kangas. Liitä ei ole niin rakeinen, joten sen käyttö on sallittua.

johtopäätös

Joten me tajusimme, miten kiillottaanaarmuja kehossa. Voit palauttaa auton kiillon ja päästä eroon itsestäsi. Laadun kannalta on kuitenkin tärkeää käyttää hiomakoneita. Miksi ei sovi huopasuutinta hiomakoneeseen tai poraan? Tosiasia on, että näillä välineillä on erilaiset käännökset. Työn aikana voidaan helposti ylikuumentua. Tämä ei ole paras vaikutus hänen tilaansa. Siksi käytämme vain erikoislaitetta ja vain pienimmällä nopeudella.