Ensinnäkin katsotaan muotoiluaitse uuni. Tämän työkalun pääkomponentti on lämmitin. Tämä osa on yksikkö, joka on vastuussa höyryn läpivientiä putkistojen kautta. Kymmenennen perheen autoissa lämmitin sijaitsee huuvan alla. Myös VAZ-2110-uuni ei luovuta jakelijalle, joka lämmittää ilmaa auton sisäpuolelle. Se näkyy kojelaudan lähellä. Noin, niin se näyttää ulospäin:
Harvat ihmiset tietävät, mutta kehitettäessä "kymmenkunta" uuniaVAZ-2110: tä ei lainattu muilta autonmalleilta, ja se kehitettiin tyhjästä. Se on merkitty sarjaan "2110-01". Sen tärkein ero on höyrystimen läsnäollessa ilmastointilaitteessa. Mutta huolimatta siitä, että insinöörien kehittämisessä on kiinnitetty paljon huomiota tähän järjestelmään, sen äkillinen hajoaminen ei ole vakuutettu kenenkään mukaan. Seuraavassa on ratkaisuja erilaisten ongelmien vianmääritykseen.
Ensimmäinen toimintahäiriöautoilijat, on mahdottomuus säätää ilman lämpötilaa. Yleensä voi olla useita syitä tähän. Ensinnäkin sähköisen ohjausyksikön toiminnassa voi olla toimintahäiriöitä. Toiseksi VAZ-2110-uunin korjaus voi olla tarpeen, koska se on vaurioitunut. Mutta joka tapauksessa, on vielä ratkaistava ongelma.
Toinen tapaus on hajoamisen poistaminenlämmitin (merkit - koko lämmitysjärjestelmän mahdottomuus). Jos kaikkien ongelmien lähde on yksikkö, sinun on ehkä vaihdettava VAZ-2110: n jäähdytin. Jos haluat tarkistaa järjestelmän tilan, sinun on poistettava keskiohjaimet. Tee näin taivuta kiinnityksen "antennit" ja työnnä läppä käsin. Viimeisen osan kautta pääset vikoihin. Jos vika on vahvistettu, et voi tehdä sitä ilman jäähdyttimen vaihtamista. Ja tämä on erittäin vaikea prosessi, koska koko VAZ-2110 puretaan. Kun se kestää noin yhden päivän pois, ja ehkä enemmän (kaikki riippuu omistajan kokemuksesta).
Ja viimeinen toimintahäiriö"kymmenien" käytön aikana ilmenee, on tuulettimen mahdollinen ilman syöttö. Yksinkertaisesti sanottuna tämä pätee silloin, kun VAZ-2110: n kiuas deflektorista tuottaa pienen, tuskin havaittavan ilmanpaineen. Nämä merkit viittaavat moottorimoottorin toimintahäiriöön. Yksi diagnoosi - liesi on epäkunnossa. Ei ole mitään korjattavaa, sinun tarvitsee vain vaihtaa rikkoutunut osa, eli vaihdemoottori. Vain silloin järjestelmä antaa jälleen hyvän ilmanpaineen.
